El Convair F2Y Sea Dart fue un prototipo de "hidrocaza" desarrollado por Convair que no llegó a entrar en producción. Fue el primer y único hidroavión que ha superado la velocidad del sonido.
En su primer vuelo realizado en 1953, las prestaciones del prototipo resultaron inferiores a las esperadas; este factor, al que se sumaban serios problemas de vibraciones debidos a los esquíes, fue la causa de que se cancelaran los pedidos de XF2Y-1 y la serie del F2Y-1.
Hace tiempo empecé el modelado y ahora tengo el propósito de terminarlo.
Joder, qué cacharro tan interesante!!
ResponderEliminarSupongo que, los problemas técnicos podrían superarse hoy. Sin embargo, dado el apoyo que necesitan los reactores, es indispensable pensar en desplazar portaaviones, lo que hace innecesaria la capacidad de aterrizaje y despegue sobre el agua.
ResponderEliminarSi que lo era! Quizá el germen de la idea fue contarestar el poder de los ekranoplanos rusos, que en un primer momento debieron de aterrorizar a mas de uno.
ResponderEliminarNo lo creo, Paco, son vehículos demasiado distintos.
EliminarLa creatividad de entonces con la tecnología de ahora y podríamos tener unas cosas chulas,chulas
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